博狗娱乐手机版_宝马投资万万欧元建树3D打印中心 于2019年开放

原问题:宝马投资万万欧元建树3D打印中心 于2019年开放

今朝3D打印服从高本钱低,可制造出伟大制品,智能制造财富都想操作此技能夺人眼球。无论是可以敏捷出产所需部件以应对突发环境,照旧随时按照客户要求修改产物来看,它都是零部件可能整体技能不行或缺的保障性技能。
3D打印固然还未到达可制造全部种类的及格零部件或整车的程度,但已能胜任多种零部件的小局限增补性出产,在汽车以致船舶业都有现实应用。德国汽车巨头宝马之前公布,将推出摩托车携带式3D打印体系,以克听从外洋订购零件的拖延,可以在摩托车上3D打印零部件,此刻宝马公司公布要打造新的3D打印工场,致力于进一步敦促该技能在其制造进程中的应用。新园区将耗资约1000万欧元(约合7500万人民币),坐落于慕尼黑以北的上施莱斯海姆(Oberschleissheim),新厂估量于2019年正式开放行使。

新的里程碑,宝马汽车在慕尼黑四面投资1000万欧元建树3D打印工场


3D制造零部件

3D打印作为家产4.0期间的一大标签,,环球成长快速增进,无疑为中国制造提供更好的助力。当前,3D打印在各个规模的应用已从简朴的观念模子朝着成果型原型的偏向成长,渗出到动员机等焦点零部件计划规模,将来几年行业出产研发规模将迎来3D打印技能发作期。那我们先往返首一下3D打印今朝成长进程。

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3D打印4.0期间

2010年头,天下首款3D打印汽车Urbee在美国面世,它是一款殽杂动力汽车,绝大大都零部件来自3D打印,耗时2500小时。时隔三年后,Urbee的进级版Urbee2降生。Urbee2包括了高出50个3D打印组件,这相较传统制造工艺显得异常精简。2014年,天下上首款回收3D打印零部件制造的电动汽车横空出世,表态于美国芝加哥国际制造技能博览会上由LocalMotors公司推出。新产物制造进程仅用了44个小时,只有40个零部件。加上组装时刻,只需三天就能造出Strati,出产服从大大晋升。包罗底盘、仪表板、座椅和车身在内的余下部件均由3D打印机打印,所用原料为碳纤维加强热塑性塑料。2015年德国独立汽车计划公司EDAG在日内瓦趁魅展上带来一款3D打印观念车LightCocoon,新车外壳每平方米仅重19克,是一张A4纸的四分之一。2016年Daihatsu公布提供3D打印零件定制处事,客户可按照本身的需求3D打印零件以满意他们想要的结果。

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3D打印汽车Urbee

宝马在新园区将评估塑料和金属3D打印的新技能和现有技能,并将其成长为成熟的系统系列。宝马的方针是提供最佳的技能和工艺链,无论是针对单个零部件,小批量出产照旧大局限出产。3D打印催生轻量化汽车出产趋势,肯定的出产本领,早在2012年,宝马就开始为劳斯莱斯幻影出产零部件,包罗塑料支架的伤害告诫灯、中心锁按钮、电子停车制动器和插座。从当时辰起,宝马就开始通过3D打印技能制造劳斯莱斯光纤电缆毗连支架。
宝马引进的是快速打印著称的Carbon3D持续液体界面出产技能(CLIP)装备,还引进了惠普的多射流熔融3D打印机。宝马在正式上线MINI3D打印处事之前,曾行使CLIP3D打印装备,在小范畴内为MINI部门客户定制化制造3D打印零件。汽车与3D打印技能团结的其他两大落脚点:一是本性化零件,二是高附加值轻量化零件。

MINI汽车的本性化零部件

MINI的制造商宝马团体公布,从2018年开始,MINI汽车通过3D打印技能,提供汽车零部件本性化定制处事。操作3D打印技能,MINI的定制化处事将推向新的程度。MINI汽车一向以来都长短常注重走本性化蹊径的,车主们可以按照小我私纪猱好选择差异的汽车外面与内饰,譬喻选择小我私人喜好的车身,车顶,镜面和车轮颜色等。

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MINI汽车零部件

MINI的车主可以通过专用的在线设置措施来计划本身的表里饰配件,包罗:3D打印的仪表盘、侧面指示灯、小我私人化的闽钣和LED水坑灯。指示灯和仪表盘有五款颜色供选择,可以表现笔墨、简朴的图像和纹理图案可能都市风采。照明闽钣可以泛起车主手写笔墨、根基图像乃至星座等。计划要求提交之后,车主定制的零部件将在附近内完成交付,然后发送到MINI车主。

高附加值轻量化零件

跟着宝马启动其Leipzig工场i8Roadster电动汽车的出产,通过粉末床金属3D打印技能制造的轻量化支架也跟着i8Roadster的批量化出产而进入到量产规模。

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零部件轻量化

而英国Metalysis正在开拓一种粉末出产工艺,该工艺可以以更低的成原来出产合金粉末。而创新英国(InnovateUK)扶助的快速铸造(FAST-forge)打算旨在开拓一种更自制和更富厚的钛粉制造工艺。这些部件具有与铸造产物相等的机器机能,对付钛合金,快速铸造(FAST-forge)可以提供组件本钱的一个阶跃性变革,这将带来钛金属更普及的应用,包罗可以用于汽车的动力体系和悬架体系等。
宝马新的增材制造园区面积约为6000平方米,估量可容纳80名员工及30多台家产级塑料、金属3D打印体系,用于出产快速原型、定制出产息争决方案、测试新产物、晋升计划师及工程师的相助及培训程度。